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Detalhe da UFCD

5674 - Noções de mecânica de veículos
(*) Em Vigor
Designação da UFCD:
Noções de mecânica de veículos
Código:
5674
Carga Horária:
25 horas
Pontos de crédito:
2,25
Objetivos

  • Identificar, classificar e caracterizar um motor alternativo.
  • Descrever o princípio de funcionamento dos motores com ignição por faísca (Otto).
  • Descrever o princípio de funcionamento dos motores com ignição por compressão (Diesel).
  • Caracterizar os combustíveis utilizados nos motores alternativos.
  • Caracterizar os lubrificantes utilizados nos motores alternativos.
  • Descrever a constituição do motor alternativo e caracterizar os componentes.
  • Definir a função de cada sistema auxiliar.
  • Descrever a constituição e o princípio de funcionamento dos sistemas auxiliares.
  • Interpretar as características e os dados de funcionamento dos motores alternativos.
  • Reconhecer a importância da utilização de meios para eliminação de poluentes.
  • Reconhecer e utilizar meios de proteção contra incêndios.
Recursos Didáticos

Conteúdos

  • Motores alternativos
    • Parâmetros de funcionamento e desempenho do motor
      • - Ciclo de operação
        • - Motor de 4 Tempos
        • - Motor de 2 Tempos
      • - Potência, consumo e rendimentos
    • Combustíveis
      • - Tipos, propriedades, especificações e aplicações
      • - Medidas de segurança
    • Lubrificantes
      • - Tipos, propriedades, especificações e aplicações
      • - Medidas de segurança
  • Elementos constituintes do motor alternativo
    • Cárter do motor
    • Cambota
    • Reservatórios de óleo
    • Caixa de transmissão acessória
    • Grupos de cilindro e pistão. Segmentos. Parâmetros de funcionamento
    • Velas de ignição (ignição por faísca)
    • Velas de incandescência (ignição por compressão)
    • Bielas. Sistema de admissão e escape
    • Válvulas. Mecanismos de válvula.
  • Tipos de motores alternativos
    • Motores alternativos de ignição por faísca: Constituição, características e funcionamento
    • Motores alternativos de ignição por compressão: Constituição, características e funcionamento
  • Sistemas auxiliares. Tipos, constituição, características e funcionamento
    • Sistemas de arrefecimento
    • Sistemas de lubrificação
    • Sistemas de transmissão
    • Sistemas de alimentação de combustível
    • Sistemas de arranque e de ignição
    • Sistemas de direcção
    • Sistemas de suspensão
    • Rodas e pneus
    • Sistemas de sobrealimentação/turbocompressão
    • Sistemas de tomada de força
    • Sistemas de segurança ativa e passiva
    • Sistemas hidráulicos
    • Sistemas pneumáticos
    • Sistemas elétricos e electrónicos
    • Sistemas de comunicação e informação
    • Sistemas de indicação de dados do motor
    • Sistema de posicionamento GPS
    • Sistema de som e multimédia
    • Sistemas de conforto e de segurança
  • Formação e eliminação de poluentes
  • Sistemas de proteção contra incêndios
Referenciais de Formação

Histórico de Alterações

2009-01-29   Criação de UFCD.
Informação

Designação da UFCD:
Noções de mecânica de veículos
Código:
5674
Carga Horária:
50
Pontos de crédito:
4,50
Objetivos

  • Identificar, classificar e caracterizar um motor alternativo.
  • Descrever o princípio de funcionamento dos motores com ignição por faísca (Otto).
  • Descrever o princípio de funcionamento dos motores com ignição por compressão (Diesel).
  • Caracterizar os combustíveis utilizados nos motores alternativos.
  • Caracterizar os lubrificantes utilizados nos motores alternativos.
  • Descrever a constituição do motor alternativo e caracterizar os componentes.
  • Definir a função de cada sistema auxiliar.
  • Descrever a constituição e o princípio de funcionamento dos sistemas auxiliares.
  • Interpretar as características e os dados de funcionamento dos motores alternativos.
  • Reconhecer a importância da utilização de meios para eliminação de poluentes.
  • Reconhecer e utilizar meios de proteção contra incêndios.
Bibliografia

Conteúdos

  • Motores alternativos
    • Parâmetros de funcionamento e desempenho do motor
      • - Ciclo de operação
        • - Motor de 4 Tempos
        • - Motor de 2 Tempos
      • - Potência, consumo e rendimentos
    • Combustíveis
      • - Tipos, propriedades, especificações e aplicações
      • - Medidas de segurança
    • Lubrificantes
      • - Tipos, propriedades, especificações e aplicações
      • - Medidas de segurança
  • Elementos constituintes do motor alternativo
    • Cárter do motor
    • Cambota
    • Reservatórios de óleo
    • Caixa de transmissão acessória
    • Grupos de cilindro e pistão. Segmentos. Parâmetros de funcionamento
    • Velas de ignição (ignição por faísca)
    • Velas de incandescência (ignição por compressão)
    • Bielas. Sistema de admissão e escape
    • Válvulas. Mecanismos de válvula.
  • Tipos de motores alternativos
    • Motores alternativos de ignição por faísca: Constituição, características e funcionamento
    • Motores alternativos de ignição por compressão: Constituição, características e funcionamento
  • Sistemas auxiliares. Tipos, constituição, características e funcionamento
    • Sistemas de arrefecimento
    • Sistemas de lubrificação
    • Sistemas de transmissão
    • Sistemas de alimentação de combustível
    • Sistemas de arranque e de ignição
    • Sistemas de direcção
    • Sistemas de suspensão
    • Rodas e pneus
    • Sistemas de sobrealimentação/turbocompressão
    • Sistemas de tomada de força
    • Sistemas de segurança ativa e passiva
    • Sistemas hidráulicos
    • Sistemas pneumáticos
    • Sistemas elétricos e electrónicos
    • Sistemas de comunicação e informação
    • Sistemas de indicação de dados do motor
    • Sistema de posicionamento GPS
    • Sistema de som e multimédia
    • Sistemas de conforto e de segurança
  • Formação e eliminação de poluentes
  • Sistemas de proteção contra incêndios
Referenciais de Formação

(*) 2019-04-08   Alteração da duração para 25.